自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了KINYO車用3孔點煙器擴充+USB孔(CRU-16)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
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（中央社記者陳政偉台北19日電）台灣還在為勞動政策爭論不休的同時，世界科技已不斷前進，看準新加坡科技人材與政府支持，Dyson擲百億成立研發中心。全球總部以每週近新台幣2.68億元投入研發，研發人才就占3成。
據經濟部資料，104年製造業研發支出前5大公司依序台積電、鴻海、聯發科、和碩及台達電，台積電研發支出655億元稱冠。
英國科技公司Dyson在新加坡投入新台幣127億元設立研發中心，尋找當地工程人才，全球總部以每週近新台幣2.68億元投入研發，其中研發人才占比就達三分之一，換算估計每年投入近145億元，雖然目前全球工程師僅3500位，期望到2020可以備增到7000名。
英國工程師人才荒曾讓Dyson感受發展阻礙，Dyson新加坡首席營運總監羅溫（Jim Rowan）指出，今年9月在英國開辦科技學院，與當地大學合作，5年斥資1500萬英鎊培訓人才，計劃在2020年工程師團隊拓增1倍。
當台灣政府還在研擬鬆綁攬才方案，新加玻政府正張開雙臂，歡迎科技大廠設立研發中心，透過產學合作，為自己的工程人才找出路。
Dyson投入3.3億英鎊（約新台幣127億元）新加坡全新科技中心啟用，成為Dyson全球擴張新一站，在新加坡約有1100個員工，其中有350個是工程師，計劃明年將工程人員再增5成。新園區擁有最新的開發實驗室，彙集最新硬體和軟體研發成果和人才。
新加坡貿易和工業部長易華仁(S. Iswaran)出席Dyson新加坡科技中心揭幕，除對Dyson雙手歡迎，也提到新加坡正努力定位為經濟和產業實力相當地位，要繼續靠著科學、技術、工程和數學方面的專業知識，確保與產業接軌。
新加坡並不自滿於如此，易華仁強調，新加坡必須利用這些優勢，讓年輕工程師可以滿足產業需求，也意味著為他們提供機會，從事現實生活中的工程問題和獲得實踐經驗，像是先進製造業和數位經濟的良好就業機會。
迎接數位科技時代日新月異，台灣還在為勞動政策爭論不休，企業還在為人力成本增加斤斤計較，國外的產業環境卻不會等人，無法等到台灣準備好加入，在國際競爭環境激烈的情勢中，國際上成功的企業與政府人才政策，將是台灣的他山之石。1060219
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉得倉曼谷23日專電）中華民國對外貿易發展協會為宣傳4月19日在台北舉行的汽機車零配件展和車用電子展，以及電動車展，巡迴在東協各國舉行招商說明會，也招攬買家前往台北參觀採購。
東南亞的汽機車產業近幾年蓬勃發展，對零配件需求殷切，台灣廠商在此一產業領域具有相當的研發及製造能力，為讓買家更深入了解台灣汽機車零配件、車用電子和電動車的發展實況，外貿協會特別將年度汽車機車相關大型展覽會介紹給東南亞的潛在客戶，希望他們能夠前來台北，參觀並選購台灣最優質的汽車機車零配件。
外貿協會展覽業務處副處長陳建坤表示，泰國是東協國家中一個重要的汽機車製造中心，許多國際大廠都在泰國設立組裝生產線，也需要到海外採購許多的零配件，這一次到曼谷來，除了希望有買家到台北參觀採購，也希望廠商也參與這項年度汽機車展覽盛事。
這次四合一汽機車展覽分別包括，台北國際汽車零配件展、國際車用電子展、台北國際電動車展和台北國際機車產業展，以2016年為例共有1400家廠商設置3900個攤位，吸引了134個國家的6588位海外買家前來參觀選購。
不過由於台灣優質產品在部分東協國家已經有仿冒品影響代理商的權益，有名泰國業者就向外貿協會投訴，有不肖的業者仿冒台灣商品銷售到市面，影響台商業者的商譽也影響他們的代商機，希望能夠獲得解決。1060223
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